คู่มือในการซ่อมแซมท่อภายในจักรยาน Ridenow TPU

สําหรับ นัก จักรยาน ไม่ มี สิ่ง ใด ที่ น่า ผิดหวัง กว่า ยาง ที่ เปลือก กลาง การ ขี่.แต่เมื่อท่อเทคโนโลยีสูงเหล่านี้ถูกเจาะตอบ: ใช่ แต่ มี ข้อ เตือน

ไม่เหมือนกับท่อยางธรรมดา ท่อพอลิอุเรธานเทอร์มพลาสติก (TPU) ต้องการวิธีการซ่อมแซมที่เชี่ยวชาญ ชุดพลาสติกแบบมาตรฐานจะไม่ติดกับวัสดุ TPU อย่างถูกต้องขณะที่ผู้ผลิตบางรายนําเสนอ แพทช์ซ่อม TPU, รายงานจากนักจักรยานชี้ให้เห็นผลที่ผสมผสานกัน โดยเฉพาะเมื่อพยายามซ่อมแซมริมถนนภายใต้ความกดดันเวลา

ผู้นิเทศ การ ขี่ จักรยาน แนะ นํา ให้ มี ท่อ พื้น ที่ อยู่ ระหว่าง การ ขี่ จักรยาน. เมื่อ เกิด การ ตัด ท่อ ที่ ได้ รับ ความ เสียหาย ก็ เพียง เปลี่ยน ท่อ ที่ ได้ รับ ความ เสียหาย และ อนุญาต การ ซ่อม ให้ ภาย หลัง.การซ่อมบํารุงบ้านในสภาพแวดล้อมที่ควบคุม ได้ปรับปรุงอัตราการประสบความสําเร็จขึ้นอย่างสําคัญ เมื่อเทียบกับการพยายามซ่อมบํารุงข้างถนนอย่างรีบเร่ง.

• เก็บเครื่องมือ:แพทช์เฉพาะ TPU, กระดาษทรายหรือเครื่องมือบด, น้ํายาทําความสะอาด (แอลกอฮอล์ไอโซโพรพีลทํางานได้ดี) และถ้าต้องการปืนความร้อนเพื่อการติดต่อที่ดีกว่า
• หาจุดเจาะเติมท่อเล็กน้อยและดําน้ํามันในน้ําเพื่อระบุ Bubbles อากาศ
• การเตรียมผิว:การ ปก ป้อง การ ปก ป้อง ที่ จะ ทํา ให้ ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง ช่อง
• ทําความสะอาดให้ดีล้างพื้นที่ที่ถูกลัดด้วยแอลกอฮอล์ เพื่อกําจัดสารพิษ
• ใส่พลาสเตอร์:ติดตามคําแนะนําของผู้ผลิตอย่างแม่นยํา บางแผ่น TPU ต้องการการเปิดไฟด้วยความร้อน ใช้ปืนความร้อนอย่างระมัดระวังในอุณหภูมิต่ํา
• ความดันการใช้งาน:กดพลาสเตอร์ให้แน่น เพื่อให้แน่ใจว่าสัมผัสกับพื้นผิวท่ออย่างสมบูรณ์
• ทดสอบการซ่อม:เปิดฟองอีกครั้ง และทําการทดสอบน้ําอีกครั้ง เพื่อยืนยันว่า แพสทาร์ทจะติดได้

แม้กระทั่งท่อ TPU ที่ได้รับการซ่อมแซมอย่างสําเร็จ ก็ควรเป็นส่วนหลักที่ใช้เป็นสํารอง แทนที่จะเป็นท่อหลักสําหรับการขับรถที่ต้องการแบรนด์แพทช์ TPU ที่แตกต่างกันอาจมีความต้องการการใช้งานเฉพาะเจาะจง.

ขณะที่ท่อ TPU มีข้อดีในเรื่องน้ําหนัก แต่กระบวนการซ่อมแซมของมันต้องมีความละเอียดมากกว่าท่อประเพณี โดยมีเทคนิคที่เหมาะสม นักจักรยานสามารถขยายอายุการใช้งานของท่อได้อย่างมีประสิทธิภาพกฎทองคําแลกก่อน ซ่อมหลัง